中新网达州6月26日电 (靖博 张浪)26日，中铁六局西渝高铁康渝段站前四标桃园二号地道顺畅贯穿，为后续西南区域杂乱地质的浅埋偏压地道施工供给了重要经验。

  桃园二号地道坐落四川省达州市宣汉县土黄镇，为单洞单线米。地道为偏压浅埋，与桃园一、三号地道之间关系为小净距地道，是标段内安全危险高、施工难度大的高危险地道之一。

  据介绍，面临杂乱的地质条件，项目部进行了具体的地质核对和危险评价。结合地道进洞前、进洞后、出洞前三个阶段的不一样的要求，项目部在进洞前，严厉遵从“先进行洞口防护加固、截排水及边仰坡加固施工，再进洞施工”准则。进洞后，依照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早关闭、勤量测”准则，统筹把控施工进度，在浅埋段增设中管棚超前支护，保证施工安全。出洞前，在出口大管棚施工完成后，运用三台阶开挖办法施工出洞，保证地道出洞施工安全。

  西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分，西渝高铁康渝段正线公里，自健康西站起，经陕西省健康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引进重庆纽带重庆西站。建成通车后，对促进成渝区域双城经济圈与关中平原城市群之间的联络，便当沿线大众出行，助力城乡交融和区域协调发展，带动沿线城市经济社会继续健康发展具有极端重大意义。(完)

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